某項(xiàng)目要求在線監(jiān)測蓄電池組，監(jiān)測內(nèi)容包括電池的單體電壓、單體內(nèi)阻、單體電池內(nèi)部溫度、組壓、環(huán)境溫度及充放電電流,并配置監(jiān)測軟件，遠(yuǎn)程讀取并顯示數(shù)據(jù)。一般機(jī)房電池是由于其中一節(jié)電池裂化后未妥善管理，電池急劇惡化導(dǎo)致爆炸著火，由于電池是串聯(lián)及并聯(lián)在使用，只要一節(jié)著火燃燒，整片瞬間會蔓延開來，導(dǎo)致大的火災(zāi)事故。
機(jī)房蓄電池在線監(jiān)測的重要作用
隨著技術(shù)的發(fā)展，蓄電池在線監(jiān)測這一檢測技術(shù)開始運(yùn)用到數(shù)據(jù)中心電池監(jiān)控，通過大量時(shí)間證明是非常必要、非常有效的方法。
1.預(yù)防事故的發(fā)生，通過在線監(jiān)控蓄電池，可以提前預(yù)警，管理可控。
2.在線24小時(shí)監(jiān)測，測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，隨時(shí)掌握電池狀況，大大減少人工維護(hù)量。
3.可積累不同品牌電池的運(yùn)行數(shù)據(jù)，通過大數(shù)據(jù)分析可實(shí)現(xiàn)今后產(chǎn)品選型。
4.可實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化管理，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控，節(jié)省大量人力、物力。
蓄電池監(jiān)控系統(tǒng)的主要分析功能：
1.自動(dòng)分析電池剩余容量
2.分析電池是否失效或需要活化
3.分析浮充時(shí)的單體電壓，找出需要充電的電池
4.分析浮充時(shí)的單體電壓，找出過充的電池
5.對浮充組壓進(jìn)行分析，判斷充電機(jī)電壓是否過高或過低
對蓄電池組的管理主要采用定期維護(hù)的方式，一般定期人工對電池的電壓、內(nèi)阻進(jìn)行測量，每一年或幾年對電池組進(jìn)行一次核對性放電，這種維護(hù)方式主要存在維護(hù)工作量大，導(dǎo)致維護(hù)人員不堪重負(fù)，無法即時(shí)掌握蓄電池組運(yùn)行真實(shí)數(shù)據(jù)及數(shù)據(jù)無法進(jìn)行系統(tǒng)的分析，維護(hù)風(fēng)險(xiǎn)較高等缺點(diǎn)。
斯必得機(jī)房蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)具有技術(shù)先進(jìn)，功能完善，配置齊全，穩(wěn)定可靠，抗干擾性強(qiáng)等特點(diǎn)的系統(tǒng)。系統(tǒng)主要功能為：實(shí)時(shí)監(jiān)測總電壓、總電流、單體電池電壓、單體電池內(nèi)阻、單體電池溫度、環(huán)境溫度等，任何參數(shù)超出閥值后自動(dòng)告警，并預(yù)警性能劣化的電池。
每個(gè)電池配置一個(gè)SPD-SC-ACEP02-V12-R模塊，監(jiān)測電池的電壓、內(nèi)阻與溫度，TA模塊間通過一根通信總線相互連接后接到收斂模塊上，收斂模塊輪巡讀取每個(gè)TA模塊監(jiān)測到的數(shù)據(jù)，并進(jìn)行分析、處理、保存與顯示，通過通信口上傳到監(jiān)控中心。實(shí)現(xiàn)在線監(jiān)測每節(jié)電池的電壓、每節(jié)電池的極柱溫度、每節(jié)電池的內(nèi)阻；電池組組壓、充放電電流、環(huán)境溫度；在線熱失控監(jiān)測。能自動(dòng)定期測量電池的內(nèi)阻，無需人工干預(yù)。能自動(dòng)獲取每節(jié)電池的基準(zhǔn)內(nèi)阻值固化，通過自動(dòng)內(nèi)阻橫向與縱向分析比較來判斷電池的好壞。
189-0300-8674（林經(jīng)理）